지난 주말과 개천절까지 이어진 10월 초의 황금연휴. 대한민국은 온통 축제의 장으로 북새통을 이루었다. 인천도 예외가 아니다. 지역 대표 축제인 부평풍물대축제와 소래포구축제는 물론 INK(Incheon K-pop)콘서트까지, 4년 만에 다시 열리는 축제와 공연들이 줄을 잇고 있다. 모든 것이 예전으로 돌아간 듯하다. 아니 예전보다 더 뜨거워진 듯하다. 지난 3년 여의 시간을 한꺼번에 보상 받으려는듯 대한민국이 뜨겁게 달아오른 개천절 연휴였다.하지만 마음 한구석이 비어 있는 듯한 이유는 무엇 때문일까. 코로나를 겪었던 지난 3년, 우

대우조선해양이 지난여름 파업을 한 하청노조 집행부 5명에게 청구한 손해배상액이 470억 원이다. 1인당 94억 원꼴이어서, 월 300만원씩 갚으면 원금만 261년 2개월이 걸린다. 대우조선해양이 이렇게라도 파업으로 입은 손해를 보전하기 위해 소송을 제기했다고 믿는 사람이 있을까? 노조 하지 말라는 노골적인 압박으로 알아들어야 하는 거 아닌가?그런데, 노조 집행부 5명 각자가 어떤 불법행위를 저질러서 회사에 저런 손해를 입힌 걸까? 듣자 하니, 프랑스에서는 이렇게 한다고 한다. 첫째, 노조(원)의 과실(불법행위)이 있었다는 것을 입증

수도권에서도 가장 깊숙한 갯골을 끼고 형성된 소래포구는 70년 역사와 새로운 변화가 공존하는 도심 속 어촌이다.고층 아파트가 즐비하고 분당수인선 전철이 오가는 풍경속에 협궤 열차의 교각이 마주 보고 서있고 짭쪼름한 갯벌 냄새가 코끝을 자극한다. 갈매기 기욱대는 부조화속의 조화로움이 풍성한 포구의 매력이다. 10월1일부터 사흘간 열리는 해양생태 소래포구축제 준비가 한창인 듯 매장마다 활기가 돈다. 접근성이 좋고 신선한 해산물과 젓갈이 풍부해 700여 횟집과 젓갈 점포가 줄지어 있다. 꽃게와 새우가 제철을 맞아 찾는 이가 더욱 많아졌다

청년은 신체·정신적으로 한창 무르익은 시기에 놓인 이들을 가리킨다. 대개 20살부터 29살까지를 지칭하지만, 사회가 바뀌면서 그 폭을 넓히기도 한다. 열정에 불타는 의기를 가진 청년이란 뜻의 열혈청년(熱血靑年)도 사전에 올라 있다. 열혈은 열렬한 정신이나 격렬한 정열 따위를 비유적으로 이르는 말이다.사실 '청년'이란 단어의 역사는 짧다. 1898년 이른바 '청년애국회' 사건 이후에야 세간에 알려졌다. 이 사건은 그 해 7월1일 정부·학교·독립신문 등에 대한청년애국단 명의로 황태자의 대리 청정 등을 요구하

인천의 행정구역은 경기도에서 인천직할시로 분리된 뒤 인천광역시로 발전하면서 성장위주로 개편됐다. 1989년 옹진군 영종면·용유면, 김포 계양면이 인천직할시로 편입돼 2001년 인천국제공항이 탄생하게된 기반이 마련됐다. 1995년 옹진군·강화군, 김포 검단면이 인천광역시로 편입되면서 인천은 광역시중 가장 면적이 넓은 광역도시가 성장했다. 1968년 인천에 '구'가 도입되면서 중구 관동1가 소재 인천시청을 기준으로 중구, 동구, 남구, 북구가 자리매김했다. 1985년 시청이 구월동으로 이전하면서 시청을 기준으로 한 방위명

서울 사당동 멸치횟집 벽에서 막걸리 랭킹을 본 적이 있다. 1위 양평 지평막걸리, 2위 부산 금정산성막걸리, 3위 충남 당진 백련막걸리, 4위 전남 여수 개도막걸리, 5위 화성 호랑이막걸리. 대략 이런 순서였던 걸로 기억한다. 전국 3대니, 5대니 하는 브랜드 마케팅이 탐탁지 않아 평소엔 이런 순위를 그리 좋아하지 않는다. 하지만 대체로 귀에 입에 익은 이름이어서 고개가 끄덕여졌다. 지평막걸리는 두말하면 잔소리고, 금정산성막걸리는 국내 최초 민속주(1979년)다. 백련막걸리는 2009년 청와대 공식 건배주로 지정된 바 있다. 포천

인천은 언론 분야에서도 일찌감치 두각을 나타냈다. 8·15 광복 직후 1945년 10월7일 우리말로 이뤄진 대중일보 창간을 필두로 다양한 신문들이 선을 보였다. 인천 개항(1883년) 후 한동안 일본인 시각에서 만든 신문은 있었지만, 우리글로 된 지역지는 없었다. 그래서 인천의 정체성을 반영한 대중일보 창간 의미는 더욱 컸다.대중일보는 창간사에서 “사회정의를 옹호하고, 오직 불편부당(不偏不黨)이란 언론의 사명을 다할 것을 독자에게 공약한다”라고 선언했다. 그런 대중일보 정신을 이어받아 인천일보가 1988년 7월15일 창간됐다. 신군

강화도는 고대부터 근대까지 유물·유적을 두루 간직한 곳이다. 단군이 천제를 지낸 참성단도 그 중 하나다. 오늘날에도 개천절이면 민족 성지인 참성단에서 제례를 올린다. 강화는 고려시대 몽골과의 전쟁을 피해 천도할 만큼 천혜의 요새였다. 고려는 1231년 몽골이 침략하자, 이듬해 강화로 수도를 옮겨 몽골과의 항쟁을 벌여나갔다. 1270년 개경으로 환도할 때까지 38년 동안이었다.강화도엔 몽골 외에 외적 침입을 방어하기 위한 국방 유적이 많다. 실례로 1866년과 1871년 병인·신미양요 때 프랑스와 미국 함대와 격전을 치르기도 했는데,

코로나19 속 택시를 운전할 기사가 없다고 하소연한다. 60대 이하 젊은 운전기사들이 배달과 택배업종으로 대거 이동하면서다. 야간 등 취약시간대, 인적이 드문 곳에서는 택시 플랫폼을 통해 고급사양을 선택하고도, 먼 곳에 있는 택시가 배정돼 오래 기다려야 하는 불만이 터져 나오고 있다. 인천지역 법인택시 10대중 2대는 멈춰선 상태다. 법인택시를 개인이 빌려 운행하는 리스제 도입 목소리도 커지고 있다. 고령화에 저출산에 겹치면서 외국인노동자 투입산업으로 분류될 정도로 사양산업으로 간주된다.반면 세계적인 글로벌 기업들은 택시업계에 변화

부천시 원미동에 올해 상복이 터졌다. 정확히 말하면 '원미마을관리 사회적협동조합'이다. 이 협동조합(원미마관협)은 올해 2월에 설립되었는데, 6개월이 채 지나지 않은 지난 7월에 경기도 도시재생 주민참여 경진대회에서 대상을 받더니, 9월 국토교통부 주최 전국대회에서도 2개 부문에서 우수상을 수상했다. 전국 107개 참가팀 가운데 올해 설립이 인가된 곳은 원미마관협이 유일했다고 한다. 원미마관협은 마을 주민과 부천시 간에 손발이 잘 맞고, 주민들이 원하는 사업을 통해 지역경제 활성화를 이끈다는 평가를 받았다. 축하의 박

개항(1883년) 후 인천은 목재산업의 '성지'로 알려져 왔다. 원목을 수입해 가공할 수 있는 항만과 주변 환경 등이 잘 갖춰졌기 때문이다. 인천의 '뿌리산업'으로도 일컬어진다. 한때 국내 목재산업의 70% 이상을 차지했다고 하니, 인천 지역경제에 미친 영향력이 어땠을지는 짐작하고도 남는다.대한민국의 산업화 시기와 맞물려 활성화한 목재 관련 업종은 요즘도 곳곳에서 '성업' 중이다. 대개 수입을 하는 원목은 각종 가구를 만드는 데로 이어진다. 유독 인천에 가구공장이 많은 까닭이다. 현재 &#

1782년 2월 정조가 왕실 관련 서적을 보관할 목적으로 강화행궁 동측 6칸 규모로 세운 도서관으로 왕립 도서관인 규장각(奎章閣)의 부속도서관 역할을 하였다.국가 주요 행사의 내용을 정리한 의궤를 비롯해 총 6400여권의 서적을 보관하였으나 1860년(고종 3년) 병인양요(丙寅洋擾) 때 프랑스군에 의해 소실되었다.5000권 이상의 책이 불태워졌고 의궤를 비롯한 340권의 책과 문서, 은괴 수천 량이 약탈되었다.프랑스군이 약탈해간 의궤 297권은 현재 프랑스국립도서관에 보관되어 있다.의궤는 임금님이 친히 보는 어람용 의궤인데 녹색 비

“…달은 지금 긴 산허리에 걸려 있다. 밤중을 지난 무렵인지 죽은 듯이 고요한 속에서 짐승 같은 달의 숨소리가 손에 잡힐 듯이 들리며, 콩 포기와 옥수수 잎새가 한층 달에 푸르게 젖었다. 산허리는 온통 메밀밭이어서 피기 시작한 꽃이 소금을 뿌린 듯이 흐붓한 달빛에 숨이 막힐 지경이다.…”이효석의 단편소설 '메밀꽃 필 무렵' 중 한 구절이다. 1936년 10월 잡지 '조광'(朝光)에 실렸던 이 소설을 학창시절 재미나게 읽었던 기억이 난다. 한국 문학사에 한 획을 그은 작품으로 손꼽힌다. 소설에선 상당히 많

항공기의 탄소 배출량은 다른 교통수단들에 비해 상대적으로 높다. 영국 기업에너지산업전략부(BEIS)에 따르면 승객 한 명이 1㎞를 이동할 때 배출되는 탄소량은 항공기가 255g으로 버스(105g)와 디젤 중형차(171g)의 두 배 수준이다. 기차는 14g으로 가장 낮다. 항공기 운항은 전 세계 탄소 배출량의 약 3%를 차지한다. 국제항공운송협회(IATA)는 지난해 10월 미국 보스턴에서 열린 총회에서 2050년까지 탄소 순배출량을 '0'으로 만드는 '탄소중립'을 달성하기 위한 탄소 배출 결의안을 합의했다

경인전철 1호선 도원역에 내리면 우각로(牛角路)라 불리우는 인천의 대표적인 달동네가 있다.마을 꼭대기에 자리한 전도관을 오르는 골목길이 하늘에서 보면 마치 소의 뿔을 닮았다고 해서 얻은 이름이다. 소의 뿔처럼 휘어진 길을 오르는 숭의동 전도관 일대는 지금 막바지 철거작업을 하고 있다. 일명 '전도관 일대 주택 재개발 정비사업'이 본격화되면서 100년 여의 역사를 가진 공간을 품은 인천의 기억이 역사의 한 페이지 속으로 사라진다.2025년 준공할 예정으로 진행 중인 재개발사업은 전도관 일대(6만9000여㎡)에 지하 3층

두 달 전쯤 대통령에게 쓴 소리를 전담하는 '레드팀'을 만든다는 보도가 나왔다. 대통령실은 바로 이튿날 사실무근이라고 선을 그었다. 대통령 참모가 모두 '예스맨'이 아닌데 새삼스레 레드팀을 만들 이유가 없다고 했다. 추석 연휴 직전 김동연 경기지사가 페이스북에 '경기도를 뒤집어 봅시다'라는 제목의 글을 올렸다. “'레드팀'은 의도적으로 비판적인 시각에서 의견을 내는 역할을 맡습니다. 도정 전반을 다른 시각, 특히 '도민의 입장'에서 살펴보기 위해서입니다.” &#

인천일보 창간(1988년 7월15일)과 함께 '능허대(凌虛臺)'란 칼럼이 선보였다. 한동안 신문 발매일마다 게재된 이 칼럼은 인천과 관련한 기사에 한걸음 더 나아가 허를 찌르는 날카로운 문장으로 유명했다. 훌륭한 필진이 참여해 그야말로 촌철살인(寸鐵殺人)의 이야기를 풀어냈다.능허는 '허공(虛)에 오른다(凌)'는 뜻이다. '정신세계가 세속을 초월한다'는 의미를 담고 있다. 불교에선 접근하기 힘든 데서 '세상 모든 일을 잊고 편히 쉬라'고 능허를 표현한다. 차안과 피안의 경계로,

뉴욕뉴저지항만공사(Port Authority of New York and New Jersey, PANYNJ)는 1921년 설립 당시 뉴욕주와 뉴저지주가 동수로 이사회 지배구조를 구성해 전문경영 활동을 추구했다. 정치적으로 자유로운 지배구조를 형성하면서 100년이 넘는 기간 동안 뉴욕의 도시 발전과 교통인프라 구축을 도모하는데 기여했다. 허드슨 강을 끼고 뉴욕항과 그 주변 지역의 교통 인프라를 관리, 운영하며 뉴욕 광역 지역의 교통을 책임진다. 버스 터미널, 트랜스허드슨(PATH) 등의 대중교통뿐만 아니라, 라과디아 공항(LGA),

코로나19가 창궐하기 전 이태에 걸쳐 몽골에 다녀왔다. 이시백 소설가가 인솔하는 여행단에 운 좋게 끼였다. 2018년에는 울란바토르 남서쪽으로 고비-알타이까지 가는 루트였다. 산맥 아래 모래언덕이 수십 ㎞ 늘어선 장관을 바라보며 말 그대로 아무 일도 하지 않고 나흘 간 '멍 때리기'가 여행 목적이었다. 그곳까지 가는 데만 닷새가 걸렸다.차창으로 끝없이 펼쳐지는 초원과 황야의 인상이 강렬했다. 흔히 몽골 하면 사하라와 같은 사막을 떠올린다. 하지만 몽골 사막의 대부분은 황야라고 부르는 게 정확하다. 이시백 소설가는 &#

동인천역은 그 역사(歷史)만큼 숱한 사연을 품은 곳이다. 1899년 9월18일 우리나라 첫 철도인 경인선의 개통과 함께 축현(杻峴)역으로 영업을 시작했다. 그러다가 역명이 어렵다는 일본인들에 의해 1926년 4월25일부터는 상인천역으로 명명했다. 해방 후 10년이 지난 1955년 8월7일부터 동인천역으로 이름을 바꿔 오늘에 이른다.'동인천'이란 지명은 어떻게 생겨났을까? 단순하게도 인천 중심가 동쪽이라는 얘기다. 당시엔 인천 시가지 범위가 지금의 중·동구여서 그랬다. 인천역 동쪽에 있다고 해서 동인천역으로 지었다는 설